Полная гидравлическая система в основном включает в себя силовые компоненты, приводы, компоненты управления, вспомогательные компоненты и другие компоненты. Среди них гидравлические насосы и гидромоторы, как важные силовые и исполнительные агрегаты, считаются ядром гидравлической системы.
Из-за различных принципов работы, сценариев применения и т. д. между гидравлическими насосами и гидравлическими двигателями также существуют определенные конструктивные различия.
(1) Различия в конструктивном исполнении. В нормальных условиях гидравлический двигатель в основном имеет симметричную конструкцию для обеспечения работы в прямом и обратном направлении, в то время как гидравлический насос в основном выводит гидравлическую энергию наружу и в основном имеет одностороннюю конструкцию. В особых случаях существует также двунаправленная конструкция.
(2) Требования к подшипникам разные. Скорость вращения гидравлических двигателей регулируется гидравлической энергией, а пусковой момент велик. Более того, обычно он должен удовлетворять требованиям как к низкой, так и к высокой скорости вращения. Чаще всего используются гидростатические подшипники или гидравлические подшипники. Требования к несущей способности относительно высоки. Скорость гидравлического насоса регулируется с помощью электрической энергии, и скорость относительно фиксирована. Требования к несущей способности низкие.
(3) Механизмы всасывания и слива масла различаются. Гидравлический насос преобразует масло низкого давления в масло высокого давления посредством вращения двигателя. Для повышения эффективности работы необходимо уменьшить сопротивление всасыванию масла. Поэтому диаметр механизма всасывания масла часто больше диаметра выхода масла. В то же время гидравлический насос также требует таких функций, как самовсасывающее масло, тогда как гидравлический двигатель не имеет этих требований. .